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改裝房車的底盤為什么柴油車居多?主流房車底盤車型介紹

2021-02-28   來源:房車市場   作者:原創
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經常有車友咨詢這個問題,房車為什么多數是柴油發動機,自己平時開汽油車習慣了,柴油車會不會很難開、費油、噪音大、報廢期短等等問題。文章下面一個個地來解答。


房車車型

首先房車底盤選擇商用車或者輕型客車是有客觀條件的,房車長度接近6米,高度也是2米5以上,重量更是奔著3噸去了,重的還有4噸多的,能滿足這些硬性條件的發動機,目前還是要靠柴油機了,扭矩大動力夠這是先決條件,對于汽車發動機來說,功率雖高但是扭矩和柴油機還是有較大差距的。

房車

柴油房車不再難開,隨著國內對排放要求的提高,國六車型的普及,柴油發動機的噪音明顯降低,油耗也在持續降低,很多車型百公里不到10升油耗,柴油房車也沒有報廢期一說,和普通家用小汽車一樣,所以大家可以放心使用。

底盤

目前市面上常見的底盤有,大通、依維柯、福特、皮卡系列、東風御風、福田系列、亞星歐睿、輕卡系列等。

大通底盤

大通底盤市場占有率較高,車型類別豐富,多采用國六排放 上汽π 2.0T 柴油發動機,變速箱可選手動擋MT、手自一體AMT和自動擋AT,改裝房車的底盤主要包括:V90,V80,T60皮卡, RG10升頂。

大通V90C型

V90房車

大通V90底盤B型主要有三種類別,短軸5.18米,長軸5.5米,加長軸5.94米。二類底盤可以改裝C型房車,長度接近6米。

V80房車

大通V80底盤B型主要有兩款,短軸5米,長軸5.7米。二類底盤改裝C型的較多,變速箱多為AMT或者MT。V80車型相對V90價格更低。

RG10

大通G10為升頂車型,空間比較小,配置并不算多,適合短途郊區露營。

T60皮卡

T60皮卡房是經過改裝廠后期對車廂改裝,長度接近6米,底盤為配置四驅,配自動擋變速箱。

依維柯底盤

南汽的依維柯在房車底盤占比較高,優勢在于國內多年品牌經營的良好口碑,底盤配有大排量發動機和8AT自動擋變速箱,得到了較多用戶的認可。

依維柯B型

依維柯B型主要有兩款車型,短軸5.15米,長軸5.99米,發動機排量為2.3T和3.0T,變速箱可選自動擋和手動擋。二類底盤改裝C型的較多,長度接近6米。

依維柯C型

福特新世代全順 V348

福特新世代在國內經營多年,口碑良好,目前剛剛上市的新世代Pro,2.2T柴油發動機,變速箱可選AMT自動擋和MT手動擋。房車底盤主要是一款5.9米的長軸車型。

福特新世代全順

福特新全順v362

福特新全順越來越受到關注,因為其配有2.0T汽油發動機+自動擋變速箱,受到很多車友追捧,特別是喜歡汽油車的朋友。車型目前有一款標準尺寸長5.34米。

福特新全順

其它車型還包括:東風御風、福田系列、皮卡、輕卡等等車型,為適應市場多樣需求,現在的車型底盤也是五花八門,當然發動機還是以柴油為主,要想輕松的操控這些個“大家伙”,還是要靠大扭矩的柴油動力了。

 

 

文章標簽: 房車底盤  
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